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校车停车指示牌技术要求

新闻导读:美国作为一个以校车安全而著称的教育大国,对校车使用的细节部分考虑的相当周全,是全世界最早在校车上使用停车指示臂的国家,早在20世纪50年代初期就将这种装置安装于校车上,在校车停止时从左侧伸出来警告周围行驶的车辆避让,与现在使用的电控的自动停车臂不同,早期的停车指示臂都是由司机控制的手动停车臂。
本文章发表于:随州华锐达特种汽车销售有限公司 作者:Jessie 发布时间:851

    美国作为一个以校车安全而著称的教育大国,对校车使用的细节部分考虑的相当周全,是全世界最早在校车上使用停车指示臂的国家,早在20世纪50年代初期就将这种装置安装于校车上,在校车停止时从左侧伸出来警告周围行驶的车辆避让,与现在使用的电控的自动停车臂不同,早期的停车指示臂都是由司机控制的手动停车臂。
在我国由于校车法规的完善也开始采用这一设计,而在2012年之前是没有规定使用这种装置的,下面是我国对自动停车指示臂的技术要求:
    一、安装要求:
    1 停车指示牌的颜色、形状、字符、图形按GB5768.2-2009国标的规定设计使用,外接圆直径为500mm 或450mm,白边宽度为20mm,表面不应有可能导致伤害的尖锐凸起或拐角.
    2 停车指示牌的两面应一致,其使用的逆反射材料符合GB/T 18833 规定的二级或一级反光膜的要求.
    3 在停车指示牌的外边缘沿旋转轨迹相切处施加50N 的力时,停车指示牌应该沿施加力的方向旋转,当旋转到与车辆平行时,停车指示牌应停止旋转;外力消除后应该能够通过电动或手动操作使停车指示牌回到正常位置.
    4 如果停车指示牌出现损坏或控制系统失效,则可以通过手动使其回到收起位置.
    5 停车指示牌伸出或收起时间应不超过10s .
    二、控制要求
    1 停车指示牌的伸出和收起由驾驶员通过手动或脚动进行控制,操作机构应在驾驶员坐在驾驶员座椅上可触及的位置。当停车指示牌伸出时,应能通过视觉或声觉信号向驾驶员报警.
    2 若车辆起步时停车指示牌未收起,当车速超过5km/h 时,停车指示牌应能自动收起.